Wilwood 260-13706 Ventil zbytkového tlaku hlavního brzdového válce Modrý
Wilwood 260-13706 Ventil zbytkového tlaku hlavního brzdového válce Modrý
Wilwood
Na vyžádání
Wilwood 260-13706 Ventil zbytkového tlaku hlavního brzdového válce Modrý
Ventil zbytkového tlaku
Ventily Wilwood se zbytkovým tlakem 2, 4 a 10 lb udržují minimální tlak v brzdovém potrubí a pomáhají tak omezit nadměrný zdvih brzdového pedálu u kotoučových i bubnových brzdových systémů.
Ventil 2 lb se používá u kotoučových brzd v případech, kdy je hlavní brzdový válec namontován pod vodorovnou úrovní brzdových třmenů. Za těchto podmínek může vlivem gravitace a vibrací docházet ke zpětnému toku kapaliny, nadměrnému zatažení pístků třmenu a následně k delšímu zdvihu brzdového pedálu. Minimální zbytkový tlak 2 lb zabraňuje zpětnému toku kapaliny, aniž by způsoboval přibrzďování.
Ventily 4 lb mohou být vhodné pro brzdové systémy vystavené silným vibracím, například v off-road použití nebo při dirt circle track závodech. U bubnových brzd se používá ventil 10 lb, který kompenzuje tah vratných pružin a pomáhá zachovat správné utěsnění pracovních válečků v brzdových bubnech.
Ventily Residual Pressure Valve jsou vyrobeny z billet hliníku a barevně rozlišeny pro snadnou identifikaci. K dispozici jsou varianty s přídavnými fitinky i bez nich. Verze s fitinky jsou dodávány se dvěma adaptéry z 1/8-27 NPT na 3/8-24 inverted flare Female, které jsou kompatibilní s většinou pevných brzdových trubek 3/16 palce používaných u amerických vozidel.
POPIS HLAVNÍHO VÁLCE
Materiál: hliník
Povrchová úprava: modrý elox
NÁDRŽKA
Zbytkový tlak: 2 lb
DODATEČNÉ ROZMĚRY
Velikost vstupu: 1/8-27 NPT
Typ vstupního připojení: —
Velikost výstupu 1: 1/8-27 NPT
Ventil zbytkového tlaku
Ventily Wilwood se zbytkovým tlakem 2, 4 a 10 lb udržují minimální tlak v brzdovém potrubí a pomáhají tak omezit nadměrný zdvih brzdového pedálu u kotoučových i bubnových brzdových systémů.
Ventil 2 lb se používá u kotoučových brzd v případech, kdy je hlavní brzdový válec namontován pod vodorovnou úrovní brzdových třmenů. Za těchto podmínek může vlivem gravitace a vibrací docházet ke zpětnému toku kapaliny, nadměrnému zatažení pístků třmenu a následně k delšímu zdvihu brzdového pedálu. Minimální zbytkový tlak 2 lb zabraňuje zpětnému toku kapaliny, aniž by způsoboval přibrzďování.
Ventily 4 lb mohou být vhodné pro brzdové systémy vystavené silným vibracím, například v off-road použití nebo při dirt circle track závodech. U bubnových brzd se používá ventil 10 lb, který kompenzuje tah vratných pružin a pomáhá zachovat správné utěsnění pracovních válečků v brzdových bubnech.
Ventily Residual Pressure Valve jsou vyrobeny z billet hliníku a barevně rozlišeny pro snadnou identifikaci. K dispozici jsou varianty s přídavnými fitinky i bez nich. Verze s fitinky jsou dodávány se dvěma adaptéry z 1/8-27 NPT na 3/8-24 inverted flare Female, které jsou kompatibilní s většinou pevných brzdových trubek 3/16 palce používaných u amerických vozidel.
POPIS HLAVNÍHO VÁLCE
Materiál: hliník
Povrchová úprava: modrý elox
NÁDRŽKA
Zbytkový tlak: 2 lb
DODATEČNÉ ROZMĚRY
Velikost vstupu: 1/8-27 NPT
Typ vstupního připojení: —
Velikost výstupu 1: 1/8-27 NPT
Více informací
Výrobce
Wilwood
| Výrobce |
Wilwood
|
|---|