IRP drift kit předního zavěšení V1 Mazda MX-5 Miata NA NB
IRP drift kit předního zavěšení V1 Mazda MX-5 Miata NA NB
Na vyžádání
IRP drift kit předního zavěšení V1 Mazda MX-5 Miata NA NB
Drift kit předního zavěšení V1 Mazda MX-5 Miata NA/NB
Posuňte driftové schopnosti svého Mazda MX-5 NA/NB na vyšší úroveň pomocí IRP Front Suspension Drift Kit V1 — přesně navržené sady poskytující extrémní úhel řízení, přesnou kontrolu geometrie a pevnost odpovídající motorsportovému použití.
Sada umožňuje dosáhnout úhlu řízení přes 65°, rozšiřuje přední rozchod o 50 mm na každé straně, tedy celkem o 100 mm, a je optimalizována pro použití s koly s offsetem přibližně ET0. Horní ramena z chrom-molybdenové oceli se sférickými ložisky Fluro z motorsportové řady zajišťují vysokou tuhost a přesnost, zatímco nastavitelné camber a caster umožňují přesné doladění geometrie pro driftové nebo okruhové setupy.
VLASTNOSTI
- rozšiřuje rozchod o 50 mm na každé straně, celkem +100 mm
- navrženo pro použití s koly s offsetem přibližně ET0
- horní ramena z TIG svařované chrom-molybdenové oceli dle specifikace SAE
- vybaveno sférickými ložisky Fluro z motorsportové řady
- úhel řízení přes 65° pro driftové použití
- 4 nastavitelné Ackermannovy pozice pro doladění reakce řízení
- nastavitelné camber a caster pro přesné nastavení geometrie
- CNC obráběné vysoce kvalitní komponenty pro vysokou pevnost a přesnost
SADA OBSAHUJE
- 2 x přední spodní rameno
- 2 x přední horní rameno s nastavitelným caster
- 2 x spojovací tyč řízení
- 2 x náboj se sníženým roll center o 35 mm
- všechny potřebné matice, šrouby a podložky
POŽADAVKY NA MONTÁŽ
- vyžadován přední coilover podvozek
- přední stabilizátor musí být odstraněn
- vyžadovány delší brzdové hadice
- doporučují se širší přední blatníky nebo overfendery
- vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem
- všechny náhradní díly jsou na vyžádání dostupné samostatně
POZNÁMKY
IRP Drift Kit je určen výhradně pro závodní použití.
Drift kit předního zavěšení V1 Mazda MX-5 Miata NA/NB
Posuňte driftové schopnosti svého Mazda MX-5 NA/NB na vyšší úroveň pomocí IRP Front Suspension Drift Kit V1 — přesně navržené sady poskytující extrémní úhel řízení, přesnou kontrolu geometrie a pevnost odpovídající motorsportovému použití.
Sada umožňuje dosáhnout úhlu řízení přes 65°, rozšiřuje přední rozchod o 50 mm na každé straně, tedy celkem o 100 mm, a je optimalizována pro použití s koly s offsetem přibližně ET0. Horní ramena z chrom-molybdenové oceli se sférickými ložisky Fluro z motorsportové řady zajišťují vysokou tuhost a přesnost, zatímco nastavitelné camber a caster umožňují přesné doladění geometrie pro driftové nebo okruhové setupy.
VLASTNOSTI
- rozšiřuje rozchod o 50 mm na každé straně, celkem +100 mm
- navrženo pro použití s koly s offsetem přibližně ET0
- horní ramena z TIG svařované chrom-molybdenové oceli dle specifikace SAE
- vybaveno sférickými ložisky Fluro z motorsportové řady
- úhel řízení přes 65° pro driftové použití
- 4 nastavitelné Ackermannovy pozice pro doladění reakce řízení
- nastavitelné camber a caster pro přesné nastavení geometrie
- CNC obráběné vysoce kvalitní komponenty pro vysokou pevnost a přesnost
SADA OBSAHUJE
- 2 x přední spodní rameno
- 2 x přední horní rameno s nastavitelným caster
- 2 x spojovací tyč řízení
- 2 x náboj se sníženým roll center o 35 mm
- všechny potřebné matice, šrouby a podložky
POŽADAVKY NA MONTÁŽ
- vyžadován přední coilover podvozek
- přední stabilizátor musí být odstraněn
- vyžadovány delší brzdové hadice
- doporučují se širší přední blatníky nebo overfendery
- vyžadována montáž kvalifikovaným mechanikem
- všechny náhradní díly jsou na vyžádání dostupné samostatně
POZNÁMKY
IRP Drift Kit je určen výhradně pro závodní použití.
Více informací
Výrobce
IRP
Značka
Mazda
| Výrobce | IRP |
|---|---|
| Značka | Mazda |