Metal Guard Synthetic GF6 0W-20 – Syntetický motorový olej pro hybridní vozidla 5L

Metal Guard Synthetic GF6 0W-20 je plně syntetický motorový olej určený pro moderní, přesně konstruované pohonné jednotky, které vyžadují olej s nízkou viskozitou a rychlý průtok maziva při startu motoru.

Složení bylo vyvinuto pro vysoce účinné benzínové motory, přeplňované jednotky s přímým vstřikováním GDI/TGDI, hybridní vozidla a motory vybavené systémem Start-Stop. Olej splňuje požadavky norem API SP / SP (RC) a ILSAC GF-6A a poskytuje ochranu motoru, snížení vnitřních odporů a podporu úspory paliva.

Hlavní vlastnosti

Ochrana proti LSPI

Splnění normy API SP znamená ochranu motorů s přímým vstřikováním proti jevu LSPI, tedy předčasnému zapálení při nízkých otáčkách motoru. Pomáhá tak chránit písty, ojnice a další součásti motoru před poškozením.

Určen pro hybridní vozidla HEV a PHEV

Viskozitní třída 0W zajišťuje rychlý průtok oleje a účinné mazání ihned po nastartování motoru. To je obzvláště důležité u hybridních vozidel, ve kterých se spalovací motor během jízdy opakovaně zapíná a vypíná.

Úspora paliva

Nízká provozní viskozita snižuje vnitřní odpory motoru, což může přispět k nižší spotřebě paliva a snížení emisí CO₂. Označení RC, tedy Resource Conserving, potvrzuje vlastnosti související s úsporou zdrojů a vyšší účinností pohonné jednotky.

Ochrana při studeném startu

Bod tuhnutí -45°C umožňuje oleji zachovat odpovídající tekutost i při velmi nízkých teplotách. Dynamická viskozita CCS 4500 mPa·s při -35°C podporuje snadné startování motoru a rychlé dopravení oleje k nejdůležitějším součástem motoru.

Čistota motoru a turbodmychadla

Pokročilé detergentní přísady pomáhají omezovat tvorbu usazenin v motoru, turbodmychadle a systémech přímého vstřikování. Olej je kompatibilní s přímým i nepřímým vstřikováním paliva.

Použití

Metal Guard Synthetic GF6 0W-20 je určen pro:

• moderní benzínové motory,

• motory značek Toyota, Honda, Mazda, Suzuki a dalších,

• přeplňované motory GDI a TGDI,

• klasická hybridní vozidla HEV,

• plug-in hybridní vozidla PHEV,

• elektromobily BEV vybavené spalovacím motorem Range Extender,

• motory se systémem Start-Stop,

• jednotky s přímým nebo nepřímým vstřikováním paliva,

• vozidla vybavená třícestnými katalyzátory TWC.

Před použitím je nutné ověřit, zda výrobce vozidla doporučuje olej viskozitní třídy SAE 0W-20 splňující specifikaci API SP nebo ILSAC GF-6A.

Specifikace a klasifikace

• Viskozitní třída: SAE 0W-20

• Výkonnostní třída: API SP / SP (RC)

• Specifikace pro úsporu paliva: ILSAC GF-6A

• Kompatibilita: systémy následné úpravy výfukových plynů a třícestné katalyzátory

• Objem: 5 l

Mezinárodní klasifikace

SAE 0W-20

Olej s velmi nízkou viskozitou, který zajišťuje účinné mazání při nízkých teplotách, snadné startování a snížení vnitřních odporů motoru.

API SP / SP (RC)

Moderní americká výkonnostní norma poskytující ochranu proti opotřebení, usazeninám a jevu LSPI. Označení RC, Resource Conserving, potvrzuje vlastnosti podporující úsporu paliva.

ILSAC GF-6A

Standard vyvinutý pro moderní motory amerických a japonských výrobců. Zaměřuje se na úsporu paliva, ochranu proti opotřebení, čistotu motoru a omezení jevu LSPI.

Technické parametry

• Kinematická viskozita při 100°C: 8,20 mm²/s

• Viskozitní index: 165

• Dynamická viskozita CCS při -35°C: 4500 mPa·s

• Bod vzplanutí: 210°C

• Bod tuhnutí: -45°C

• Číslo zásaditosti TBN: 8,5 mg KOH/g

• Sulfátový popel: 0,85 % hmotnosti

Kompatibilita s moderními technologiemi motorů

Metal Guard Synthetic GF6 0W-20 byl vyvinut s ohledem na požadavky moderních pohonných jednotek.

Poskytuje ochranu motorů GDI a TGDI proti jevu Low-Speed Pre-Ignition, podporuje správný provoz jednotek používaných ve vozidlech HEV a PHEV a je vhodný pro motory fungující jako Range Extender v elektromobilech.

Olej lze použít v motorech s přímým i nepřímým vstřikováním. Obsah sulfátového popela 0,85 % hmotnosti zajišťuje kompatibilitu s moderními systémy následné úpravy výfukových plynů, včetně třícestných katalyzátorů TWC.

U produktu nejsou uvedena individuální schválení výrobců vozidel, jako například VW nebo Mercedes-Benz. Olej smí být používán pouze v motorech, pro které výrobce předepisuje olej splňující API SP, API SP RC nebo ILSAC GF-6A ve viskozitní třídě SAE 0W-20.

Proč zvolit Metal Guard Synthetic GF6 0W-20?

• plně syntetické složení,

• splňuje API SP / SP RC,

• splňuje ILSAC GF-6A,

• ochrana proti LSPI,

• rychlé mazání při studeném startu,

• určen pro hybridní vozidla,

• snížení vnitřních odporů motoru,

• podpora úspory paliva,

• ochrana turbodmychadel a systémů GDI,

• kompatibilita s třícestnými katalyzátory,

• bod tuhnutí -45°C.

Metal Guard Synthetic GF6 0W-20 je moderní motorový olej určený především pro nejnovější asijské a americké motory, včetně vozidel značek Toyota, Honda, Mazda, Hyundai, Ford a Chrysler, pokud odpovídá požadavkům výrobce vozidla.