Regulátor plnicího tlaku je zařízení, které řídí úroveň tlaku v sacím potrubí přeplňovaného motoru. Pracuje tak, že ovlivňuje tlak vzduchu přiváděný k mechanickému aktuátoru ventilu wastegate, případně jej upravuje pomocí odpouštění tlaku před aktuátorem. Díky tomu může turbodmychadlo vytvářet vyšší plnicí tlak.

Jedná se o výborné vylepšení oproti 2portovým řešením, která se používají v mnoha přeplňovaných vozidlech. Kvalitní 3portový elektromagnetický ventil N75 od výrobce Pierburg nahrazuje následující OEM čísla dílů:

• 1227883
• 1M5O-9C728-AA
• 2M5O-9K378-AA

Tento elektromagnetický ventil plnicího tlaku lze použít jako náhradu za výše uvedené ventily. Může být také integrován do řídicí jednotky motoru původně přeplňovaného vozu nebo použit společně s dodatečným elektronickým regulátorem plnicího tlaku.

Ve většině případů je nejlepším způsobem řízení elektromagnetického ventilu plnicího tlaku použití samostatně programovatelné řídicí jednotky ECU. Tímto způsobem lze přesně nastavit plnicí tlak, dávkování paliva i časování zapalování, aby motor pracoval optimálně a bezpečně.

I při použití elektronického regulátoru mohou příliš měkké pružiny aktuátoru způsobit předčasné otevření ventilu wastegate. Zpětný tlak výfukových plynů nadále působí na samotný obtokový ventil a může překonat tlak pružiny i bez pomoci aktuátoru. Elektronické řízení však stále může umožnit regulaci plnicího tlaku až na hodnoty přesahující více než dvojnásobek jmenovitého tlaku pružiny.

Upozornění:

Montáž elektromagnetického ventilu plnicího tlaku není určena pro začátečníky v oblasti ladění motorů. Každý manuální nebo elektronický regulátor plnicího tlaku musí být instalován s maximální opatrností.

Elektromagnetický ventil Pierburg nabízí vysokou flexibilitu při regulaci plnicího tlaku tam, kde je vyžadováno přesné nastavení. Nesprávné použití nebo chybné nastavení tohoto produktu může vést k poškození motoru. Regulátory plnicího tlaku musí být nastaveny podle odpovídající mapy nebo na zkušebně automobilu, motocyklu či motoru, aby byly po nastavení plnicího tlaku zachovány správné hodnoty AFR.

Pokud nemáte zkušenosti s laděním motorů a funkcí regulátorů plnicího tlaku, nepokoušejte se tento produkt samostatně instalovat za účelem řízení tlaku turbodmychadla. Montáž a použití musí vždy zkontrolovat výrobce motoru nebo profesionální tuner.