Dvoukotoučová spojka TOYOTA JZ – BMW ZF M50 / M52 / M54 – STAGE 3

Jednohmotový ocelový setrvačník, soustružený a frézovaný pomocí CNC.

Hmotnost setrvačníku cca 8,2 kg. Hmotnost celé spojky bez lamel cca 15,2 kg.

Lamely 240 mm na ocelových nosičích s vyztuženým obložením LUK 8090S.

Nový přítlačný kotouč Sachs Performance 883082001243 bez samonastavovacího mechanismu.

Vypínací ložisko a šrouby setrvačníku pevnostní třídy 12.9 jsou součástí balení.

Všechny spojky jsou vyvažovány systémem end to end jako celek na CNC vyvažovacích strojích Schenck – až do 8500 ot./min, vyvažovací protokol je součástí balení.

Určeno pro spojení motorů TOYOTA 1JZ / 2JZ s převodovkami ZF / GETRAG M50, M52, M54 a E36 M3. Modul lamel 23x29-10N.

Součástí je hliníkový adaptér o tloušťce 19 mm pro spojení motoru s převodovkou včetně všech potřebných šroubů. Adaptér vyžaduje použití startéru DENSO série 228000 bez hliníkového krytu pastorku.

Maximální kapacita sady je přibližně 1000–1200 Nm.

Pro drift do max. 1000 Nm v závislosti na trakci a způsobu používání. Pokud často agresivně pouštíte spojku, doporučujeme verzi se slinutým obložením.

Vyžaduje zajetí (záběh) – 1000 km nebo 5000 řazení.