Peugeot 2.0L EW10J4RS – Ojnice H-Beam se šrouby ARP L19

Ojnice H-Beam pro Peugeot 2.0L EW10J4RS jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli 4340 a jsou určeny pro vysoký výkon a extrémní zatížení. Konstrukce kombinuje nízkou hmotnost s ověřenou spolehlivostí při vysokých otáčkách.

Pouzdra jsou z hliník-křemík bronzu s radiální drážkou jako zásobníkem oleje.

Konstrukce „Ribbed Pin End“ minimalizuje deformaci oka pístního čepu. Shot peening a vícestupňové tepelné zpracování zvyšují pevnost.

Každá ojnice je dodávána se šrouby ARP L19 (260 000 psi) včetně maziva ARP moly a montážního návodu.

Další procesy obrábění

• Kolíkové objímky pro dokonalé uchycení a přesnou zpětnou montáž
• Odlehčení víčka s pery pro lepší integritu velkého konce při extrémním použití
• Drážky v čelní ploše pro snížení hmotnosti

Technické vlastnosti ojnic ZRP

• Dvoudílný výkovek pro velkou pevnost
• Zpevnění kuličkováním pro zvýšení únavové životnosti
• Hliníkovo - křemíkové/bronzové pouzdro s radiální drážkou
• Kontrola Magnaflux zaručuje, že konzistence kovaného materiálu odpovídá našemu standardu vysoké kvality
• Dvojité žebrované zátky pro větší oporu
• Vícestupňové tepelné zpracování pro dosažení maximální pevnosti, rozměrové stability a únavové životnosti
• CNC obrábění pro vynikající tolerance, přesnost až 0,0002"
• Udržování tolerance od středu ke středu pod 0,001"
• Analýza konečných prvků (FEA) Počítačem generovaná analýza namáhání ojnic
• Optimální vyvažování pro hmotnostně shodné sady v rozmezí ± 1 gramu

Doplňující informace

• Kód motoru: EW10J4RS
• Použití: 2.0L EW10J4RS
• Velikost šroubu: 3/8"
• Typ: H-Beam
• Délka (C-C): 139.00
• Průměr čepu: 21.00
• Velký otvor: 48.56
• Šířka velkého oka: 24.18
• Hmotnost: 493 g
• Sada: 4
• Třída šroubů: ARP L19
• Série: Standard Series
• Hmotnost jednoho kusu: 493 g