Náš Twin Disc Clutch byl navržen našimi inženýry a důkladně testován v drag racingu, driftu i v běžně používaných vozech, aby zajistil skvělý cit pedálu, vysokou přenosovou kapacitu točivého momentu a spolehlivost. Třecí materiály jsou organické, produkt je vyráběn v Německu a vnější průměr činí 200 mm.

Všechny náhradní díly, jako jsou clutch diaphragm spring, fulcrum ring, pressure plate, clutch discs, floater plates apod., jsou dostupné samostatně, takže lze vyměnit opotřebené komponenty bez nutnosti kupovat celou novou spojkovou sadu. Povrchy pressure plate a floater plate jsou honované pro zajištění rovnoměrné a hladké třecí plochy. Drážkování náboje je vyrobeno z vysoce pevnostní oceli a následně tepelně zpracováno pro zvýšení povrchové tvrdosti.

  • Doporučujeme zvolit variantu s o 20 % vyšší kapacitou točivého momentu, než je maximální točivý moment motoru, pokud plánujete časté používání Launch Control a Flat Shift.

  • Při používání Launch Control a Flat Shift dochází k exponenciálnímu nárůstu opotřebení.

  • Pokud je axiální opora klikového hřídele řešena v úhlu 180 stupňů, doporučuje se přidat druhou oporu, protože klikový hřídel je vystaven vyšším axiálním zatížením.

* Twin-disc clutch je spotřební díl, a proto se na něj nevztahuje záruka.

** Barva se může lišit od vyobrazení na fotografii.