Naše spojka Twin Disc byla navržena našimi inženýry a důkladně testována v drag racingu, driftu i při každodenním provozu, aby zajistila vynikající cit pedálu, vysokou kapacitu přenosu točivého momentu a spolehlivost. Třecí materiály jsou keramické, vyrobené v Německu, a vnější průměr činí 200 mm.

Všechny náhradní díly, jako jsou membránová pružina přítlačného talíře, opěrný kroužek, přítlačný talíř, spojkové lamely, mezidesky apod., jsou dostupné samostatně, aby bylo možné vyměnit pouze opotřebené komponenty bez nutnosti kupovat celou novou spojkovou sadu. Povrchy přítlačného talíře a mezidesky jsou honované, což zajišťuje rovnoměrnou a hladkou třecí plochu. Drážkování náboje je vyrobeno z vysoce pevnostní oceli a následně tepelně zpracováno pro zvýšení povrchové tvrdosti.

• Doporučuje se zvolit kapacitu točivého momentu o 20 % vyšší, než je maximální točivý moment motoru, pokud je plánováno časté používání Launch Control a Flat Shift.

• Upozorňujeme, že při používání Launch Control a Flat Shift dochází k exponenciálnímu nárůstu opotřebení.

• Pokud je axiální uložení klikové hřídele řešeno v poloze 180°, doporučuje se doplnění druhého axiálního ložiska, protože kliková hřídel je vystavena vyšším axiálním namáháním.

* Vícelamelová spojka je spotřební díl, a proto není kryta zárukou.

** Barva se může lišit od vyobrazení na fotografii.