Naše dvoulamelová spojka (Twin Disc) byla navržena našimi interními inženýry a rozsáhle testována v drag racingu, driftu i v každodenním provozu, aby bylo dosaženo výborného citu pedálu, vysoké kapacity přenosu točivého momentu a dlouhodobé spolehlivosti.
Třecí materiály jsou keramické, výroba probíhá v Německu a vnější průměr spojky činí 185 mm.

Všechny náhradní díly, jako jsou membránová pružina spojky, opěrný kroužek (fulcrum ring), přítlačný talíř (pressure plate), spojkové lamely, mezidesky (floater plates) atd., jsou dostupné samostatně, takže lze vyměnit pouze opotřebené komponenty bez nutnosti nákupu celé nové spojkové sady.
Plochy pressure plate a floater plate jsou honované, aby byla zajištěna rovnoměrná a hladká třecí plocha. Drážkování náboje je vyrobeno z vysoce pevné oceli a následně tepelně zpracováno pro zvýšení povrchové tvrdosti.

• Doporučuje se zvolit o 20 % vyšší hodnotu točivého momentu, než je maximální točivý moment motoru, pokud je plánováno časté používání Launch Control & Flat Shift.

• Upozorňujeme, že při používání Launch Control & Flat Shift dochází k exponenciálnímu nárůstu opotřebení.

• Pokud je axiální opora klikového hřídele řešena pouze v 180° poloze, doporučuje se doplnění druhé opory, protože klikový hřídel je vystaven vyšším axiálním namáháním.

* Vícelamelová spojka je spotřební díl, a proto není kryta zárukou.

** Barva se může lišit od vyobrazení na fotografii.