Kované ojnice ZRP Volkswagen / Audi 1.8L 1.8T 20v Turbo / 2.0L TSI EA113 HD Series R-AUD-001-IR

Řada ojnic I-Beam "Heavy Duty" pro Audi / VW 1.8L Turbo 20v je určena pro aplikace s vysokým výkonem a zvýšením výkonu. Jsou vyrobeny z nejkvalitnějších surovin z vysokopevnostní oceli 4340 se speciálně optimalizovaným tvarem pro vysoký výkon a extrémní odolnost. Jsou "Rifle Drilled " jako originální součást vybavení pro zlepšení mazání na konci čepu. Jsou také vybaveny "rovně řezaným" koncem čepu pro zvýšení odolnosti, takže je lze použít pouze ve spojení s písty z náhradních dílů. Pouzdra jsou vyrobena z materiálu AMPCO 18 pro vynikající odolnost proti opotřebení a únavě a mají radiální drážku fungující jako zásobník oleje. Jsou kuličkována pro snížení namáhání materiálu a vícestupňově tepelně zpracována pro zvýšení tuhosti. Přísné tolerance při výrobě zajišťují dokonalé uchycení a zároveň optimalizují olejové vůle. Ohyb a zkroucení jsou přísně kontrolovány. Každá ojnice obsahuje spojovací materiál ARP 2000 s uzávěrem, který je dimenzován na 220 000 psi, volitelný materiál ARP L19 260,00 psi je k dispozici jako upgrade a celá sada je dodávána s molitanem ARP a úplným návodem k montáži.

Další procesy obrábění

• Vrtané pro maximální mazání pro zvýšení životnosti zápěstního čepu
• "Konec čepu s přímým řezem - vhodný pro písty z trhu s náhradními díly
• Kolíkové objímky pro dokonalé uchycení a přesnou opětovnou montáž
• Odlehčení víčka pro lepší integritu velkého konce při extrémním použití
• Drážky v čelní ploše pro snížení hmotnosti

Technické vlastnosti ojnic ZRP

• Tvar I-Beam pro větší tuhost
• Dvoudílný výkovek pro velkou pevnost
• Zpevnění kuličkováním pro lepší únavovou životnost
• Kontrola Magnaflux zaručuje, že konzistence kovaného materiálu odpovídá našemu standardu vysoké kvality
• Dvojité žebrované krytky pro větší oporu
• Vícestupňové tepelné zpracování pro maximální pevnost, rozměrovou stabilitu a únavovou životnost
• CNC obrábění pro vynikající tolerance s přesností až 0,0002"
• Od středu ke středu je udržována tolerance pod 0,001"
• Analýza konečných prvků (FEA) Počítačově generovaná analýza namáhání ojnic
• Optimální vyvažování pro hmotnostně shodné sady v rozmezí ± 1 gramu