Kombinace moderního designu, pokročilé metalurgie a precizního inženýrství přináší motorová ložiska Trimetal, která splňují požadavky vysoce výkonných motorů.

Ložiska ACL Race Series jsou navržena pro provoz při vysokých otáčkách (RPM). Jsou dostupná pro širokou škálu 4-, 6- a 8válcových motorů a nabízejí:

• Vysoce pevnou vrchní vrstvu se sníženou tloušťkou pro vyšší odolnost proti únavě
• Kalené ocelové nosníky u ojničních ložisek pro lepší oporu a stabilitu v uložení
• Zvýšený přítlak („crush“) pro spolehlivé usazení ložisek
• Absenci galvanické vrstvy na zadní straně pro lepší odvod tepla a přilnavost v uložení
• Zvýšenou excentricitu pro kompenzaci deformací při vysokých otáčkách a podporu tvorby hydrodynamického olejového filmu
• Hlavní ložiska s 3/4 drážkou pro optimalizaci nosné plochy a průtoku oleje k ojničním ložiskům
• Přesné a konzistentní tolerance tloušťky stěn pro stabilní provozní vůle
• Zvětšené vnitřní zkosení hran (ID chamfers) pro kompatibilitu s klikovými hřídeli s větším rádiusem

Technické údaje:

• Průměr uložení (Tunnel): 51 / 51.024 mm
• Průměr hřídele (Shaft): 47.992 / 48 mm
• Max. tloušťka stěny: 1.496 mm
• Max. délka: 17.25 mm
• Typ: identické poloviny
• Hmotnost: 0.1 kg

Použití:

• Toyota G16E-GTS