Unikátní kombinace moderního designu, pokročilé metalurgie a precizního inženýrství umožňuje vznik motorových ložisek Trimetal, která splňují požadavky pro vysoce výkonné aplikace.

Ložiska ACL Race Series jsou navržena pro provoz při vysokých otáčkách (RPM). Jsou dostupná pro mnoho populárních 4-, 6- a 8válcových motorů a nabízejí:

• Vysoce pevnou vrchní vrstvu se sníženou tloušťkou pro lepší odolnost proti únavě materiálu
• Kalené ocelové nosníky u ojničních ložisek pro lepší oporu a stabilitu v uložení
• Zvýšený přítlak („crush“) pro lepší fixaci ložisek
• Odstranění galvanické vrstvy na zadní straně pro lepší odvod tepla a přilnavost v uložení
• Zvýšenou excentricitu pro kompenzaci deformací při vysokých otáčkách a podporu tvorby hydrodynamického olejového filmu
• Hlavní ložiska s 3/4 drážkou pro optimalizaci nosné plochy a průtoku oleje k ojničním ložiskům
• Přesné tolerance tloušťky stěn pro konzistentní provozní vůle
• Zvětšené vnitřní zkosení hran (ID chamfers) pro kompatibilitu s klikovými hřídeli s větším rádiusem přechodu

Technické údaje:

• Průměr uložení (Tunnel): 60 / 60.016 mm
• Průměr hřídele (Shaft): 55.988 / 56 mm
• Max. tloušťka stěny: 2.002 mm
• Max. délka: 17.25 mm
• Typ: horní a spodní polovina
• Hmotnost: 0.2 kg

Použití:

• Toyota G16E-GTS