Chladič motorového oleje Forge Motorsport FMOCRS4 Audi RS4 4.2 B7 2006-2008

Tato sada byla navržena s cílem odstranit konstrukční slabinu sériového chlazení oleje. Originální olejový chladič Audi je vyroben z hliníku, zatímco koncovky olejových vedení jsou ocelové. Kombinace dvou rozdílných kovů způsobuje elektrochemickou korozi, která postupně vede k praskání spojů. Zpočátku dochází k mírnému úniku oleje, který se časem zhoršuje a může vyústit v fatální selhání olejových vedení, případně i poškození motoru.

Kvůli pokročilé korozi obvykle nelze vedení demontovat bez poškození samotného chladiče, což znamená nutnost výměny chladiče i obou hadic. Cena těchto dílů u autorizovaného servisu Audi přesahuje 1 100 GBP, bez započtení práce a spotřebního materiálu.

Naše řešení využívá ověřené motorsportové komponenty a představuje kompletní náhradu celého systému – počínaje adaptérem na bloku motoru. Ten je přesně obráběn z hliníku 6082 billet a následně eloxován, čímž je zcela vyloučena možnost koroze.

Olej je dále veden přes opletené hadice Hose Technik s černým vnějším opletem, zakončené černě eloxovanými hliníkovými šroubeními -12 AN.

Chlazení zajišťuje 19řadý olejový chladič Setrab, výrobce dodávající komponenty mimo jiné Audi a týmům Formule 1. Chladič je rovněž proveden v černé barvě. Všechny spojované díly jsou vyrobeny z materiálově kompatibilních prvků běžně používaných v motorsportu, takže dlouhodobá koroze zde nepředstavuje žádný problém.

Chladič je uchycen v laserem vyřezaném a práškově lakovaném rámu, který zároveň slouží k upevnění řídicí jednotky ventilátoru Audi. Díky kompletnímu černému provedení působí instalace maximálně nenápadně a zůstává prakticky neviditelná.

Kromě odstranění všech problematických sériových dílů Audi bylo chlazení oleje umístěno o něco výše než v originálním řešení, čímž se snížilo riziko poškození od kamínků a nečistot z vozovky.