Maximální výkon pro Nissan Skyline R34 GTR (Pull type)

Chcete posunout výkon svého Nissanu Skyline R34 GTR (pull-type) na vyšší úroveň? Systém UniClutch byl precizně vyvinut speciálně pro tento model tak, aby optimalizoval jak sériové, tak i výkonnostně upravené konfigurace. Tato pokročilá spojková technologie nabízí špičkové výkonové parametry při zachování každodenní použitelnosti.

Precizní konstrukce pro legendární RB26

Systém UniClutch využívá inovativní dvoukotoučovou konstrukci (Twin Disc), která umožňuje přenášet výrazně vyšší točivý moment než sériové řešení. Je ideální volbou pro sériové i upravené motory. Díky použití vysoce kvalitních kovaných billet komponentů nabízí sestava pevnost na úrovni motorsportu při zachování rychlé odezvy a precizní kontroly typické pro R34 GTR.

Klíčové vlastnosti

• Pokročilý systém snížení hlučnosti minimalizuje typické zvuky dvoukotoučových spojek

• Dvoukotoučový design zajišťuje vysokou kapacitu přenosu točivého momentu a zároveň plynulý, progresivní záběr – vhodné pro každodenní provoz, svižnou jízdu i občasné track days

• Keramická varianta UniClutch Track zvládá:

  • až 1750 Nm při použití push-type UniClutch Track,

  • až 1320 Nm při zachování sériového pull-type ovládání v kombinaci s UniClutch Track + Ultra Flywheel

• Kompatibilita se sériovým setrvačníkem (dle zvolené konfigurace) zachovává originální pocit spojky při lepším přenosu výkonu

• Volitelný UniClutch Ultra Flywheel snižuje rotační hmotnost a zlepšuje odezvu motoru

Výkonnostní přínosy

Ve srovnání s tradičními sportovními spojkami nabízí systém UniClutch lehkou a plynulou odezvu pedálu, přičemž poskytuje profesionální úroveň svěrné síly. Efektivní konstrukce umožňuje rychlejší montáž než u běžných systémů a snižuje servisní intervaly mezi jízdami na okruhu.

Kompatibilita vozidel

• Nissan Skyline R34 GTR (BNR34) – pull-type, roky 1999–2002

• Motor 2.6L RB26DETT

Poznámka k montáži:
Pro použití sériového (OEM) setrvačníku s 10" UniClutch (1750 Nm) je nutná konverze z pull na push ovládání spojky, která není součástí sady.
Alternativně je k dispozici pull-type varianta s UniClutch Ultra Flywheel, s maximální kapacitou 1320 Nm.

Vlastnosti a výhody

UniClutch Sport – UC1024202

• Dvoukotoučový přítlačný koš s vyšší svěrnou silou výrazně zlepšuje přenos točivého momentu a efektivitu přenosu výkonu

• Integrovaná třecí plocha setrvačníku eliminuje nutnost obrábění setrvačníku, čímž šetří čas i náklady na montáž

• Sportovní naladění pedálu (Sport Pedal Tune) poskytuje přesnější a sportovnější odezvu spojky

• Silent Shift Technology zlepšuje kvalitu a rychlost řazení a zároveň výrazně omezuje typické vibrace a „chatter“ vícekotoučových spojek

• Vysoce pevný billet přítlačný komplet s vysokou svěrnou silou zajišťuje dlouhou životnost, minimalizuje deformaci přítlaku a umožňuje čisté rozepnutí spojky bez nežádoucího „tahání“

• Vylepšený vnitřní systém Quad Forged Quad Drive maximalizuje odolnost a životnost spojky i při vysokém zatížení

Montážní sada – UCFK08293-A-002

• Multi-Fit systém umožňující použití v široké škále vozidel

• Vysoce pevnostní ocelový adaptér setrvačníku, určený pro UniClutch 195 mm

• Uchycení pomocí šroubů pevnostní třídy 12.9 s předaplikovaným Loctite, kompatibilní až se 4 typy drážkování vstupní hřídele převodovky:

  • 26.2 × 23T

  • 25.4 × 24T

  • 25.2 × 24T

  • 29.0 × 10T

• Robustní konstrukce zajišťuje maximální pevnost, přesnost montáže a dlouhou životnost i při vysokém výkonu a točivém momentu

Setrvačník UniClutch ULTRA – UCFW-006-R34

• Technologie UniClutch eliminuje potřebu klasické třecí plochy setrvačníku – ULTRA Flywheel je revoluční ultra-lehký design pro silnici i okruh

• Výrazné snížení rotační setrvačnosti přináší rychlejší reakce motoru a vyšší efektivitu MOI (moment setrvačnosti)

• SFI certifikace zaručuje maximální bezpečnost a kvalitu

• Integrovaný ozubený věnec startéru, navržený pro extrémní odolnost a dlouhou životnost

• Průlomová redukce hmotnosti pro špičkovou rotační efektivitu

• Montážní šrouby setrvačníku jsou součástí balení

Ložisko / ovládání spojky

• Nutná konverze z pull na push ovládání spojky

• Konverzní ložisko ani díly nejsou součástí sady