RacingLine Záchytná nádoba na olej pro MQB 1.8 a 2.0 TSI EA888.3

Ne všechny sady záchytných nádrží jsou stejné. Systém řízení oleje RacingLine byl navržen speciálně pro vozy MQB 2.0 a 1.8 TSI přímo na základě zkušeností společnosti RacingLine z motoristického sportu - nejen pro zadržování přebytečných a nežádoucích olejových par, ale také pro boj s notoricky známým problémem prudkého nárůstu oleje, ke kterému může docházet při jízdě na okruhu s vysokým přetížením. Bez něj na trať nevyjíždějte!

Pokud se chystáte se svým vozem MQB vyrazit na trať, opravdu potřebujete sadu RacingLine Oil Management Kit. Bez ní riskujete nedostatek oleje. Je to jednoduché. Nejdůležitějším a jedinečným aspektem systému Oil Management System od společnosti RacingLine je, že nabízí správné řešení nedostatku oleje při brzdění s vysokým přetížením. Pokud na trati na svůj vůz tlačíte naplno, používáte okruhové pneumatiky a vylepšené brzdy, konstrukce motoru 2.0 TSI EA888.3 zadržuje olej v horní části motoru při delším brzdění s vysokou přetížitelností. Olej se hromadí v přední části motoru, což vede k oblakům kouře a nakonec k nedostatku oleje. Aby se tento problém vyřešil, nahrazuje sada RacingLine celý blok PCV a poskytuje vestavěnou přepážku, která zabraňuje tomuto hromadění oleje dopředu při prudkém brzdění. Právě tento důmyslný blok PCV s přepážkou tento problém jednou provždy vyřeší. Není žádným překvapením, že RacingLine sdílí s Volkswagen Motorsport a Audi Sport naprosto stejnou konstrukci olejového hospodářství pro tovární závodní vozy TCR. Samotná záchytná nádrž je pro co nejlepší povrchovou úpravu strojově svařena a poté je opatřena výrazným práškovým lakem „crinkle black“. Tím je zajištěno, že záchytná nádrž RacingLine vydrží zkoušku časem a zachová si svůj vzhled. Systém využívá třícestnou záchytnou nádrž s přepážkami, které účinně oddělují a zachycují přebytečnou vlhkost a olejové páry. Montáž udržuje mezichladič a sací potrubí bez nánosů oleje a zajišťuje čisté proudění vzduchu přes sací potrubí. Záchytná nádobka RacingLine má snadné měření hladiny pomocí vestavěné měrky. Vypouštěcí zátka ve spodní části nádržky umožňuje snadnou likvidaci přebytečných kapalin. Nádržka se umisťuje na stranu uchycení motoru a využívá původní šroub podvozku, čímž zachovává věrný vzhled originálního vybavení. Poznámka: pokud vlastníte model Golf 7R a některé rané modely Audi S3, mají jiné uchycení nádobky ostřikovačů než ostatní vozy MQB. Tyto vozy mají nádržku ostřikovačů umístěnou na pravé straně vozidla - tedy v místě, kde bude namontována vaše nová nádobka Catch Can. Proto musí být namontována i sada RacingLine pro dálkové doplňování ostřikovačů: VWR13G700RFK.