ARP Svorníky hlavy Nissan 2.0L L20 4-cyl.

Z dobrého důvodu se prakticky každý špičkový profesionální výrobce motorů spoléhá u svých soutěžních pohonných jednotek na šrouby ARP Pro Series. Jak již bylo řečeno, na trhu dnes neexistuje lepší sada svorníků. Společnost ARP používá prvotřídní slitinu 8740, která je hodnocena jako mnohem lepší než letecká kvalita. Každý svorník je umístěn vertikálně ve speciálních stojanech a precizně tepelně zpracován na 200 000 psi. Tento postup zajišťuje úplný průnik tepla. Výsledky jsou mnohem lepší než u méně kvalitních svorníků jiných výrobců, kteří házejí kusy do koše a doufají v to nejlepší. Každý svorník je po tepelném ošetření broušen na střed, čímž se co nejvíce blíží dokonalé soustřednosti. Tento postup zahrnuje asi deset velmi mírných řezů, jejichž výsledkem je výjimečně rovný díl. Materiál se válcuje závitem ve formě tyčového materiálu (většinou před tepelným zpracováním, kdy je materiál pro stroj přístupnější). Protože jsou svorníky ARP vyráběny s tak přesnými tolerancemi, všimněte si, že těsnění a hlavy válců doslova vklouznou na své místo a jsou dokonale vyrovnané, což se u méně kvalitních svorníků nestane.