Brzdový třmen Forged Dynalite-M

Kovaný brzdový třmen Forged Dynalite-M představuje další vývojový stupeň osvědčené řady Forged Dynalite. Konstrukce byla navržena se zaměřením na zlepšení vnějších montážních prostor a tvoří základ nových brzdových sad Wilwood v klasickém stylu. Použití nejnovějších konstrukčních řešení a výrobních technologií přineslo výrazné zlepšení pevnosti a výkonu oproti srovnatelným modelům této třídy.

Forged Dynalite-M patří mezi nejpevnější třmeny ve své kategorii, přičemž hmotnost začíná již na 2,80 lb. Proces stress-flow kování usměrňuje strukturu zrna kovu podle tvaru těla třmenu a eliminuje přerušení vnitřní struktury, ke kterým dochází při obrábění z přímého billetu. Konstrukce radiálních přechodů navržená pomocí analýz FEA odstraňuje stupně a ostré hrany mezi pístními komorami a mosty třmenu. Zaoblení v této oblasti výrazně zvyšuje odolnost proti deformaci a oddělení těla třmenu při zatížení. Testy strukturální deformace a objemového posunu prokázaly, že Forged Dynalite překonává všechny dosavadní konstrukce tohoto oblíbeného rozměru. Omezení deformací a snížení objemových změn kapaliny se promítá do vyšší svěrné síly, menšího chodu pedálu a lepšího brzdného účinku.

Vysoká pevnost této inovativní konstrukce je kombinována s osvědčenými prvky starších návrhů Wilwood. Každý třmen je vybaven nerezovými mostovými destičkami SRS, které eliminují opotřebení těla třmenu způsobené zadrháváním destiček a prodlužují jeho životnost. Pružné uložení destiček pomocí systému SRS omezuje vibrace a snižuje hluk při brzdění. Standardní výbava zahrnuje také vysokoteplotní těsnění a písty z nerezové oceli, které zabraňují korozi a omezují přenos tepla z destiček. Vnitřní kanály brzdové kapaliny eliminují potřebu externích vedení. Čtyři odvzdušňovací šrouby umožňují snadné odvzdušnění systému a montáž třmenu v libovolné poloze – vpředu, vzadu, vlevo i vpravo. Závodní verze jsou standardně opatřeny černým eloxovaným povrchem Wilwood pro ochranu proti korozi a moderní vzhled.

Písty

• Počet pístů: 4

• Celková plocha pístů (in²): 3,00

• Typ pístů: nerezová ocel

• Prachová manžeta: ne

Rozměry brzdového kotouče

• Šířka kotouče (in): 0,81

• Průměr kotouče (in): 12,19

Rozměry destiček

• Plocha destiček (in²): 6,36

• Objem destiček (in³): 2,1

Zatížení a materiál

• Materiál: kovaný hliník

• Hmotnost (lbs): 3,3

Barvy a povrchová úprava

• Barva: eloxovaná

• Povrchová úprava: tvrdý elox Type III

Uchycení

• Rozteč uchycení (in): 5,25

• Strana montáže: univerzální

• Typ uchycení: Lug

Specifikace

Kompatibilita kotoučů

• Jmenovitá šířka kotouče (in): 0,81

• Maximální šířka kotouče (in): 0,83

• Minimální šířka kotouče (in): 0,75

• Maximální průměr kotouče (in): 12,19

• Minimální průměr kotouče (in): 10,00

Specifikace brzdových destiček

• Typ destiček 1: 7112

• Typ destiček 2: N/A

• Typ destiček 3: N/A

• Celková plocha destiček (in²): 6,36

• Celkový objem destiček (in³): 2,1

Specifikace pístů

• Průměr pístu 1 (in): 1,38

• Průměr pístu 2 (in): 1,38

• Celková plocha pístů (in²): 3,00

Montážní údaje

• Typ uchycení: Lug

• Strana montáže: univerzální

• Rozteč uchycení (in): 5,25

• Průměr montážních otvorů (in): 0,39

• Montážní výška (in): 2,03

• Závit přívodu: 1/8-27 NPT