Fuel Pressure Regulator with 3.0Bar Bosch Top Radium Engineering
Fuel Pressure Regulator with 3.0Bar Bosch Top Radium Engineering
Radium Engineering
Na vyžádání
Fuel Pressure Regulator with 3.0Bar Bosch Top Radium Engineering
**Tento produkt se nedoporučuje pro palivová čerpadla s jmenovitým průtokem vyšším než 255 LPH (při 3 barech)**
Tento univerzální radiový regulátor tlaku paliva (FPR) je postaven na běžných vložkách regulátoru OEM Bosch. Tyto jednotky Bosch lze nalézt v mnoha aplikacích, včetně:
-Audi 1,8l Turbo
-Ford Falcon BA, BF, FG XR6 Turbo
- Ford Territory Turbo
-FPV F6 Typhoon Turbo
-Volkswagen 1,8L Turbo
Alternativně nabízí Radium dva ORIGINÁLNÍ regulátory Bosch: statický 3,0 bar (43,5 psi) a statický 4,0 bar (58,2 psi). Tyto regulátory Bosch jsou podtlakové s poměrem 1:1 a NENÍ nastavitelné.
Kompaktní pouzdro Radium Engineering z hliníku FPR poskytuje pohodlný balíček pro instalaci a montáž. Horní část regulátoru je zajištěna pojistným kroužkem z nerezové oceli a lze jej snadno sejmout pomocí kleští na pojistné kroužky. Dva hlavní vysokotlaké porty jsou opatřeny závitem pro 6AN ORB. Zpětný port 6AN samec je integrován do pouzdra. K dispozici je také zásuvka 1/8 NPT pro měřidlo, tlakový převodník atd. Každé pouzdro FPR je leptané laserem a eloxováno pro vynikající povrchovou úpravu.
POZNÁMKA: Přesný minimální, statický a maximální tlak jsou ovlivněny průtokem použitého palivového čerpadla. Tyto FPR jsou testovány pomocí běžného čerpadla Walbro 255 lph. Pokud je použito čerpadlo s vyšším průtokem, minimální jmenovitý tlak může být vyšší, než je inzerováno. Pro aplikace s větším průtokem čerpadla zvažte vysokoprůtokový regulátor tlaku paliva.
ZAHRNUJE
-Hliníkové pouzdro Billet 6061
-6AN zástrčka adaptéru
-6AN ORB Zástrčka
-1/8-27 NPT Port Plug
-Integrovaný -6AN Male Return Port
-Montážní hardware z nerezové oceli
- Pojistný kroužek z nerezové oceli
- Montážní konzola z eloxovaného hliníku
Ty se dodávají smontované s jednotkou regulátoru Bosch nainstalovanou v krytu
Více informací
| Výrobce |
Radium Engineering
|
|---|