CANchecked Displej parametrů MFD32 GEN 2 Audi A6 A7 (4G) C7 2011 - 2018

CANchecked Multi Function Display MFD32 Gen2 je speciálně navržený displej pro platformu Audi A6/A7 (S/RS) C7 (4G). Nahrazuje originální výdech ventilace, přičemž zachovává průtok vzduchu, a zároveň přináší rozsáhlé možnosti zobrazení dat z CAN Bus přímo v zorném poli řidiče.

Hlavní vlastnosti

• vozidlově specifická integrace do výdechu ventilace, bez omezení proudění vzduchu

• čtení dat z CAN Bus (UDS, TP2, výrobní protokoly) – podobně jako OEM diagnostika

• zobrazení zařazeného stupně z CAN nebo výpočtem z rychlosti a otáček

• dotyková obrazovka s ovládáním pomocí gest (swipe)

• plně konfigurovatelné stránky, včetně vlastních grafik a startovacích animací

• až 4 analogové vstupy + možnost připojení senzoru etanolu přímo do displeje

• funkce CAN Switching – displej může odesílat vlastní CAN rámce (klávesnicová funkce)

• nastavitelné alarmy – např. varování při teplotě spalin nad 900°C

• logování dat na interní SD kartu pro pozdější analýzu

• integrovaný Performance metr – měření 0–100, 100–200 a 0–200 km/h bez dalšího hardware

• podpora DTC* – čtení a mazání chyb motoru, převodovky, ABS a pohonu všech kol

• automatické stmívání* – přizpůsobení jasu podsvícení přístrojovému štítu

*dle použitého protokolu vozu

Zobrazení a widgety

• displej dodáván s předdefinovanými ukázkovými stránkami

• možnost vytvoření až deseti vlastních stránek

• přibližně 20 typů widgetů (číslice, analogový ukazatel, YT graf, bargrafy, kruhové ukazatele atd.)

• widgety lze libovolně měnit velikost a polohu metodou drag & drop

• individuální nastavení barev

• až 64 widgetů na jedné stránce

Display Setup Software – DSS

S nástrojem DSS lze displej kompletně nastavit:

• log viewer pro stahování a prohlížení logů

• integrovaný Can-Logger

• TRI Editor pro konfiguraci senzorů, názvů a varovných mezí

Podporované hodnoty (příklad)

Displej dokáže číst všechny hodnoty, které ECU po CAN poskytuje. Pro většinu motorů jsou připraveny TRI/TRX soubory s předdefinovanými senzory.

• teploty:

  • EGT (teplota spalin)

  • teplota chladicí kapaliny

  • teplota oleje

  • teplota nasávaného vzduchu

  • venkovní teplota

  • teplota paliva

  • teplota převodovky (např. DSG/automat)

• tlaky:

  • plnicí tlak (boost)

  • atmosférický tlak

  • tlak paliva, rail tlak (skutečný/cílový)

• lambda/směs:

  • hodnota lambda

  • doba vstřiku

  • krátkodobé a dlouhodobé korekce směsi

• ostatní:

  • otáčky motoru (RPM)

  • rychlost vozidla

  • hmotnost nasávaného vzduchu

  • úhel otevření škrticí klapky

  • zapalovací úhel a jeho korekce po válcích

  • PWM ventil N75 v %

  • napětí svorky 30

  • točivý moment

  • zařazený rychlostní stupeň

  • specifické hodnoty pro dieselové motory

Chybějící hodnoty lze doplnit aktualizací konfigurace.

Obsah balení

• MFD32 Gen2 displej integrovaný ve vložce výdechu (LHD)

• vozidlově specifický připojovací kabelový svazek pro A6/A7 C7 (4G)

• rychlý instalační návod (Quickstart)

• USB datový kabel

• předinstalovaná SD karta

• SD karta adaptér

• ochranná fólie displeje proti odleskům

Připojení a rozšíření

Čtyři analogové vstupy podporují senzory 0–5 V i NTC:

• AIN1: teplotní senzor NTC01

• AIN2: převodník typu K TCC01 pro měření EGT

• AIN3: tlakový senzor 0–10 bar FLP01

• AIN4: senzor plnicího tlaku 0–5,5 bar absolutní BST10

Možno využít předpřipravený kabelový svazek AIN.

Další možnosti:

• připojení externího shiftlightu (např. SLM08) s osmi LED, s nastavitelnými otáčkovými limity a barvami přímo v menu displeje

• připojení senzoru etanolu (nutný 10K pull-up odpor mezi 5 V a signálem) – na displeji lze zobrazit a logovat obsah etanolu i teplotu paliva

Rozšířené funkce:

• Math-Channels – výpočet nových kanálů z existujících senzorů

• User-Table – tvorba dalších „virtuálních“ senzorů pomocí 2D/3D map

Volitelné příslušenství

• CC24000 SLM08 – externí shiftlight modul

• CC22780 ANC04 – čtyřnásobný AIN svazek

• CC22100 CBD08 – osmikanálový CAN rozbočovač

• CC22902 NTC01 – teplotní senzor pro kapaliny 1/8" NPT

• CC22903 TCC01 – převodník typu K 0–1250°C

• CC22901 FLP01 – tlakový senzor 0–10 bar (145 psi) M10×1

• CC22900 BST10 – senzor plnicího tlaku 6,5 bar relativ (95 psi)

*funkce závisí na podporovaném protokolu konkrétního vozidla