Vhodné pro vozidla vybavená uhlíkovým (charcoal/carbon) filtrem.

Nadměrný tlak v klikové skříni je odváděn systémem PCV, kde jsou plyny nasávány do sacího potrubí a vraceny zpět do motoru. Tento recirkulovaný vzduch však obsahuje olejovou mlhu z klikové skříně, která je následně spalována v motoru. Přeplňované motory často nasávají přes PCV systém větší množství oleje do sání.

Systém Forge oil catch tank odstraňuje olej obsažený v těchto parách, aby mohl být zachycen, vypuštěn a recyklován. Sada je určena pro motory 2.0 FSI, například VW Golf MK5, Golf MK5 Edition 30 a SEAT Leon Cupra (není vhodné pro kódy motoru CCTA a CBFA).

V závislosti na trhu jsou některá kompatibilní vozidla vybavena uhlíkovým filtrem pro splnění emisních předpisů. Filtr se nachází v přední části motorového prostoru (vlevo po otevření kapoty) a je viditelný jako černá plastová nádrž na fotografii číslo 2. Tato sada s označením FMMK5CTC je určena právě pro modely s uhlíkovým filtrem.

Pokud vaše vozidlo uhlíkový filtr nemá, je k dispozici jiná sada pod kódem produktu FO-FMMK5CT.