Závodní těsnění hlavy válců Athena Cut Ring Racing je vyvinuto pro vysoce výkonné a motorsportové aplikace a poskytuje výjimečné utěsnění spalovacího prostoru i vysokou odolnost vůči extrémnímu tepelnému a mechanickému namáhání typickému pro motorsport a drag racing. Díky tloušťce 2,00 mm a průměru válce 97,10 mm je těsnění určeno pro motory pracující pod vysokým tlakem, včetně přeplňovaných motorů a aplikací s NOS, kde plnicí tlak přesahuje 2 bary.

Klíčové vlastnosti

Nerezové Cut Ring kroužky (AISI 304): Samostatné opěrné kroužky zajišťují maximální těsnost kolem válců a zabraňují ztrátě komprese i u extrémních turbo nebo NOS aplikací.

Technologie Cut Ring: Kombinuje výhody těsnění při vysokém tlaku s použitím zapuštěných kroužků podobných měděným, bez nutnosti nevratných úprav motorového bloku.

Zesílené jádro Motorgasket: Ocelové jádro pokryté dvěma vrstvami bezazbestového aramidového vlákna, vyvinuté oddělením vývoje Athena, zajišťující vynikající tepelnou i mechanickou odolnost při zachování optimální přizpůsobivosti dosedacím plochám hlavy a bloku.

Silikonové těsnění: Aplikováno na kritická místa, jako jsou olejové a chladicí kanály, pro zajištění maximální těsnosti za všech provozních podmínek.

Motorsportové provedení: Navrženo pro extrémní zatížení typické pro motorsport a drag racing.

Montážní informace

Určeno pro vysokotlaké aplikace bez nutnosti obrábění motorového bloku.

Zachovává spolehlivou těsnost i při extrémním tepelném a mechanickém namáhání.

Každé těsnění je výsledkem nepřetržitého vývoje společnosti Athena se zaměřením na výkon, spolehlivost a dlouhou životnost.

Specifikace

Značka: Volvo
Rodina motorů: B23 / B230 / B234
Průměr válce: Ø 97,10 mm
Tloušťka: 2,00 mm
Materiál: Kompozit Motorgasket s nerezovými Cut Ring kroužky AISI 304
Doporučeno pro: Motorsport / Drag Racing / Turbo / Vysoký tlak / NOS
Balení obsahuje: 1 těsnění

Kompatibilita

Modely Volvo 240 / 740 / 760 / 940 / 960 s motory 2.3
Motory Volvo B23, B230 a B234 (2316 cc)