Těsnění hlavy válců Athena Cut Ring Racing pro BMW M3 E46 Z3 M E36 Z4 E86 M S54 B32

Závodní těsnění hlavy válců Athena Cut Ring Racing je výsledkem nepřetržitého výzkumu a vývoje s cílem splnit stále rostoucí požadavky na vyšší výkon, maximální těsnost a odolnost vůči extrémnímu tepelnému a mechanickému namáhání typickému pro motorsport a drag racing. Díky tloušťce 1,20 mm a průměru válce 87,50 mm je těsnění určeno pro vysoce výkonné motory.

Klíčové vlastnosti

Technologie Cut Ring: Kombinuje výhody vynikajícího těsnění při vysokém tlaku se samostatnými zapuštěnými kroužky (Cooper Rings), bez nutnosti nevratných úprav motorového bloku.

Zesílené tělo Motorgasket: Ocelové jádro pokryté dvěma vrstvami bezazbestového aramidového vlákna, vyvinuté oddělením vývoje Athena, zajišťující vysokou tepelnou i mechanickou odolnost při zachování optimální přizpůsobivosti dosedacím plochám.

Silikonové těsnění: Aplikováno na kritická místa, jako jsou olejové a chladicí kanály, pro zajištění maximální těsnosti za všech provozních podmínek.

Opěrné kroužky Cut Ring z nerezové oceli (AISI 304): Zajišťují maximální těsnost kolem válců bez ztráty komprese i u extrémních aplikací, jako je NOS nebo přeplňování nad 2 bary.

Specyfikace

Tloušťka: 1,20 mm
Průměr válce: Ø 87,50 mm
Materiál: Motorgasket s nerezovými Cut Ring kroužky AISI 304

Použití

Motory BMW S54:
S54 B32 (326S4)

BMW M3 (E46) / M3 CSL
BMW Z3 M / Z4 M
Wiesmann MF3 Roadster