Daihatsu 1.0L Charade H-Beam Connecting Rods are manufactured from 4340 high tensile steel and are designed for high performance and extreme durability. The bushings are made from Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – silicon/ bronze material and have radial groove acting as an oil reservoir. These rods have “Ribbed pin end” that minimizes pin end distortion under heavy inertial loads while saving excess weight. They are shot peened to relieve stress from the material and multi-stage heat treated to increase rigidity. The tight tolerances in the production process, ensure a perfect fitment while optimizing the oil clearances. Bend and twist is tightly controlled.Each rod includes ARP 2000 cap fasteners that are rated at 220,000psi, optional ARP L19 material 260.00psi available as an upgrade and the whole kit is supplied with ARP moly and full fitting instructions.

Další procesy obrábění

• Kolíkové objímky pro dokonalé uchycení a přesnou zpětnou montáž
• Odlehčení víčka s pery pro lepší integritu velkého konce při extrémním použití
• Drážky v čelní ploše pro snížení hmotnosti

Technické vlastnosti ojnic ZRP

• Dvoudílný výkovek pro velkou pevnost
• Zpevnění kuličkováním pro zvýšení únavové životnosti
• Kontrola Magnaflux zaručuje, že konzistence kovaného materiálu odpovídá našemu standardu vysoké kvality
• Dvojité žebrované zátky pro větší oporu
• Vícestupňové tepelné zpracování pro dosažení maximální pevnosti, rozměrové stability a únavové životnosti
• CNC obrábění pro vynikající tolerance s přesností až 0,0002"
• Od středu ke středu je udržována tolerance pod 0,001"
• Analýza konečných prvků (FEA) Počítačově generovaná analýza namáhání ojnic
• Optimální vyvažování pro hmotnostně shodné sady v rozmezí ± 1 gramu